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Die Wahl für die Triumph Originals 2025 beginnt Triumph gibt die fünf Kandidaten bekannt, die im Rennen um den originellsten B ...
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Ein echter „Iron Butt“ geht mit Triumph Tiger 1200 GT Explorer auf Europatour 17 Hauptstädte, insgesamt 12.042 gefahrene Kilom ...
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TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS VON MCN ZUM BESTEN MOTORRAD DES JAHRES 2023 GEKÜRT Die Zeitschrift Motorcycle News hat die Street ...
Triumph läutet eine neue Ära der Enduro-Performance ein ||| Speed Twin 900: Ihre Fragen, Unsere Antworten ||| Speed Triple 1200 RS: Performance Naked Sportbike einer neuen Generation ||| Speed Twin 1200: Unsere Antworten auf eure Fragen ||| Triumph präsentiert die exklusive neue Bonneville Bobber TFC ||| Triumph präsentiert die neu Tiger Sport 660
Triumph Motorcycles ist stolz darauf, seine neuen Enduromodelle vorzustellen, die rennbewährte Performance für Fahrer bietet, die nur das Beste wollen.|||Entdecken Sie die herausragenden Merkmale der neuen Speed Twin 900. Die internationale Motorradpresse versammelte sich, um die überarbeitete Speed Twin 900 während unserer internationalen Pressefahrt zu testen.|||Triumph Motorcycles freut sich, die Markteinführung der neuen Speed Triple 1200 RS bekannt zu geben.|||Die internationale Motorradpresse traf sich auf Mallorca, um die überarbeitete Speed Twin 1200 und die neue Speed Twin 1200 RS bei der internationalen Pressefahrt hautnah zu erleben. Wir haben unseren Fans und Followern die Möglichkeit gegeben, uns ihre Fragen zu den beiden neuen Modellen zu stellen. Hier gibt das Team von Triumph Antworten auf alles, was ihr wissen wolltet.|||Der Inbegriff handgefertigten britischen Custom-Designs. Triumph präsentiert die neue Bonneville Bobber TFC, ein Meisterwerk in limitierter Stückzahl, das britisches Custom-Design vom Feinsten verkörpert. |||Es ist da – das ultimative Sport-Touring Adventure-Bike der Mittelgewichtsklasse, das dich überall hin begleitet, egal wohin dich dein nächstes Abenteuer führt.
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Luca de Vleeschauwer holt den Vize Titel für TRIUMPH TRIUMPH ist in der erst zweiten Saison in der Internationalen Deutschen M ...
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Die Wahl für die Triumph Originals 2025 beginnt Triumph gibt die fünf Kandidaten bekannt, die im Rennen um den originellsten B ...
Die Wahl für die Triumph Originals 2025 beginnt
Für Motorradfahrer und Fans moderner Klassiker weltweit ist die Zeit gekommen, abzustimmen: Der Triumph Originals 2025 Custom-Wettbewerb startet, und lädt Fans ein, ihren Favoriten unter den maßgeschneiderten Umbauten zu wählen.
Starke Teamleistung in Bielstein: Vierter Saisonstation der ADAC MX Masters 2025
Bielstein / Frankfurt am Main, Juli 2025 – Beim vierten Lauf der ADAC MX Masters 2025 auf dem traditionsreichen Waldkurs in Bi ...
Triumph läutet eine neue Ära der Enduro-Performance ein
JE HÄRTER DER RIDE, DESTO BESSER IST ER! Triumph Motorcycles ist stolz darauf, seine neuen Enduromodelle vorzustellen, die re ...
Triumph läutet eine neue Ära der Enduro-Performance ein
JE HÄRTER DER RIDE, DESTO BESSER IST ER! Triumph Motorcycles ist stolz darauf, seine neuen Enduromodelle vorzustellen, die ren ...
Speed Twin 900: Ihre Fragen, Unsere Antworten
Entdecken Sie die herausragenden Merkmale der neuen Speed Twin 900. Die internationale Motorradpresse versammelte sich, um d ...
Speed Twin 900: Ihre Fragen, Unsere Antworten
Entdecken Sie die herausragenden Merkmale der neuen Speed Twin 900. Die internationale Motorradpresse versammelte sich, um die überarbeitete Speed Twin 900 während unserer internationalen Pressefahrt zu testen. Wir haben unseren Fans und Followern die Möglichkeit gegeben, uns ihre Fragen zu diesem aufregenden neuen Modell zu stellen. Hier sind alle Antworten, direkt vom Triumph-Team.
Wie alles anfing...
Die Geschichte unseres Betriebes beginnt bereits im Jahr 1928 mit einer Tankstelle und einer Vertretung für DKW Motorräder in der
Hermann-Ranz-Straße in Schongau.
Der Firmengründer Johann Hintermeyer sen. übersteht die Kriegswirren und die Wirtschaftskrise, aus DKW Motorrädern werden
DKW Automobile und Sohn Hans steigt in die Firma mit ein.
Firmengründer Johann Hintermeyer sen. mit Sohn Hans
Die Beziehung zu DKW Automobile hat im Jahr 1964 ein Ende: die Marke DKW ist zwischenzeitlich in der Auto Union aufgegangen.
Nach deren Verkauf an Volkswagen entschließt sich Hans Hintermeyer zu einer Neuorientierung. Er übernimmt den elterlichen Betrieb
und schließt einen Vertrag mit Peugeot ab.
Im Jahr 1980 kommen mit Yamaha wieder Motorräder und Roller in den Betrieb, 1989 wird die Marke Suzuki Motorräder und Roller
ins Programm mit aufgenommen. Die dritte Generation, Hans jun. und Peter Hintermeyer, steht damals schon in den Startlöchern
zur Fortführung des Familienbetriebs bereit. Hans jun. arbeitet bereits als KfZ-Meister im Betrieb, Peter kümmert sich als Mechaniker
um das Motorrad-Geschäft.
1980: Hans Hintermeyer mit den ersten Yamaha Motorrädern im Betrieb.
Auch Peter sieht man damals schon die Begeisterung für Motorräder an.
Nach der Meisterprüfung im Jahr 1991 wagt Peter Hintermeyer den Schritt in die Selbstständigkeit und zieht mit der
Motorradsparte in eine kleine Immobilie im Flurweg in Bernbeuren. Sein Bruder Hans übernimmt zeitgleich die Peugeot-
Vertragswerkstatt in Schongau, wo er auch heute noch zu finden ist (www.autohaus-hintermeyer.de).
Im Winter 2004/2005 wird aus der Einzelfirma Motorrad Hintermeyer eine GmbH und mit dem Partner Dieter Imrich aus Lindenberg
(www.zweirad-nuber.de) kommt eine strategische Beteiligung ins Boot. Gemeinsam wollen Peter Hintermeyer und Dieter Imrich
etwas bewegen, Ideen teilen und weiterhin wachsen. Dazu war jedoch ein Umzug nötig, der seit 2005 in den Köpfen der beiden
Inhaber immer konkreter wurde. Im Jahr 2007 war dann endlich die Suche nach einer passenden Immobilie erfolgreich, das
Kistenpacken in Bernbeuren konnte beginnen. Seit dem Frühjahr 2008 ist der alteingesessene Name Hintermeyer wieder komplett
in Schongau.